- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дорожный просвет
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дорожный просвет
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Пробовал кататься на этой машине у своего друга. Автомобиль проходимый, наверное, благодаря короткой базе. Немного тяжеловато переключается вторая передача, но, друг сказал, что такая же проблема часто встречается у Дэу Матиз и легко устраняется на любой автостанции. Летом, Сузуки Капуччино, конечно находка для тех, кто постоянно в дороге – кабриолет, как ни как. Салон комфортный, правда очень маленький – на двоих пассажиров, шумоизоляция высокая - даже с открытой крышей, поднятыми до упора стеклами и со включенной системой «винд стоп», вполне спокойно можно разговаривать с пассажиром.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
На даний час,для мене це кращий вибір. Це мій другий V Strom, перший був 2004 року пригнаний з Італії 40т пробігу. Чудовий мотоцикл, дуже зручна посадка,гарна керованість інжектор з початку випуску. Дизайн питання спірне,але по механіці все надійно і практично. Запчастин повно,з четвертого по одинадцятий здається,випускався практично без змін.При керуванні відчуття,що їдеш в середині мотоцикла а не на ньому.Дуже багато тюнінгу. Продав його бо був без ABS. Купив 2008 року 70000км з ABS і як кажуть на усіх педалях,підніжка,захист,підігрів і ТД. На даний час не знаю,на що його можна поміняти, схоже по комфорту.